內(nèi)阻分析儀判別方法第1章 簡介
1. 說明
本手冊為WBXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀的使用指南,請在操作使用測試儀前仔細(xì)閱讀本手冊。
內(nèi)阻分析儀判別方法2. 主機(jī)部件
2. 1 USB接口:用來通過U盤上傳測試數(shù)據(jù)和下載參數(shù);
2. 2 測試接口:連接測試夾具;
2. 3 充電接口:連接充電器;
2. 4 LCD:320*240彩色TFT液晶屏;
2. 5 鍵盤:共7個按鍵。定義如表一。
表一 鍵盤功能一覽表
內(nèi)阻分析儀判別方法3. 主要功能特點(diǎn)
可對蓄電池電壓、內(nèi)阻、容量進(jìn)行測試;
可以作為電壓表使用,測試電池電壓;
可對不同電壓等級的蓄電池進(jìn)行自動切換;
可對蓄電池進(jìn)行容量測算;
測試數(shù)據(jù)同步存儲;
對判別結(jié)果進(jìn)行聲音提示;
電池充電狀態(tài)指示;
本機(jī)電池電壓實時顯示;
無操作自動待機(jī);
測試數(shù)據(jù)記錄存儲;
通過u盤和分析軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
內(nèi)阻分析儀判別方法4. 技術(shù)指標(biāo)
測試量
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量程
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精度
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分辨率
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電壓
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0~16V
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±0.5%
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1mv
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內(nèi)阻(2V)
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0~10mΩ
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≤5%
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1μΩ
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內(nèi)阻(6V/12V)
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0~100mΩ
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≤5%
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1μΩ
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溫度
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-20℃~80℃
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±0.5%±1℃
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1℃
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供電電源
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12V 3000mAh可充鋰電池
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可存數(shù)據(jù)
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2500節(jié)
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測試時間
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連續(xù)工作不小于6小時
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存儲容量
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512Kbytes
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待機(jī)時間
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>32小時(有自動待機(jī)功能)
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尺寸
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238*134*44mm
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顯示器
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320*240彩色TFT液晶屏
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相對濕度
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10%~90%
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工作溫度
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-10℃~45℃
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采樣率
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1.25組(內(nèi)和電壓測量)/秒。
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內(nèi)阻分析儀判別方法第2章 內(nèi)阻測試說明
電池內(nèi)部阻抗,也稱為內(nèi)阻,是一項影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識。影響電池內(nèi)阻的因素有:電池尺寸、工作時間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。
對于一個充滿電的電池,當(dāng)電池放電時,其內(nèi)阻逐步緩慢增大;當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度后,內(nèi)阻的變化量才急速增大;當(dāng)電池放完電后,其電阻比完全充電狀態(tài)時大2~5倍。
電池溫度也影響內(nèi)阻的測量,但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32℉以下,溫度對內(nèi)阻的影響很大,在-20℉時的內(nèi)阻是原來的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。
電池的使用時間也會影響其內(nèi)阻。電池使用時間越長,隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護(hù)方法有關(guān)。電池的整體狀況(例如機(jī)械裝置失效)也會影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會使電池內(nèi)阻增加。
由于不同廠家在生產(chǎn)電池時,工藝、配方的不同,造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異,對電池好壞的判斷不應(yīng)完全拘泥于電池內(nèi)阻的值,還應(yīng)參考電池內(nèi)阻的變化趨勢。當(dāng)電池內(nèi)阻超過初始內(nèi)阻的1.25倍時,電池就已經(jīng)不能通過測試,當(dāng)電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后,電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%。
本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對電池進(jìn)行內(nèi)阻測量。對蓄電池的實際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn),蓄電池的端口對外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實際的使用中,蓄電池的電極,連接線等構(gòu)成的電感,由于使用頻率低,引線短,電感很微弱,一般在分析和研究中不予考慮。
一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻,也即是歐姆電阻;電化學(xué)電阻,包括電化學(xué)反應(yīng)電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分,法拉第電容因為其恒壓特性,可以將其等效為一個電壓源。另外,將其他容抗都等效變化為多個電容并聯(lián)形式,則電池的等效模型可以簡化如圖1所示。
Rm為金屬電阻,這部分的電阻只是隨著金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著。電化學(xué)電阻Re則是隨著容量的狀態(tài)而時刻發(fā)生著變化的,但是這部分的變化又為并聯(lián)著的電容的容抗變化所掩蓋著。在交流情況下,由于電容 C 比較大,大部分電流流經(jīng)電容,而 Re上分流較少,此時檢測到的實際上是由Rm和C串聯(lián)的阻抗,而 Re被忽略了。為了避開C的分流,直接由電池產(chǎn)生一個瞬時的大放電電流,然后測出電池極柱上電壓的瞬間變化,如圖2所示,通過負(fù)載接通時的瞬間電壓降和斷開負(fù)載時的瞬間電壓恢復(fù)可以推導(dǎo)出相應(yīng)的內(nèi)阻。
在瞬間直流情況下,蓄電池的等效模型可以認(rèn)為是一個電壓源和內(nèi)阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構(gòu)成,如圖3所示。
ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/I
從理論上說,在這里ΔU 有兩個,一個是給試驗電路加上負(fù)載的瞬間,電池電壓跌落值,另外一個就是斷開負(fù)載的瞬間,電池電壓的恢復(fù)值。但是,由于實驗過程中,在合閘瞬間,電壓和電流都容易引入很大的沖擊,導(dǎo)致較大的誤差,所以這里統(tǒng)一采用電壓的恢復(fù)值,而此時電流也基本上達(dá)到了穩(wěn)態(tài)。
本內(nèi)阻儀可以測量電壓、內(nèi)阻,估算出電池剩余容量。
判別方法
如果電池的內(nèi)阻高于100%基準(zhǔn)值的50%或更高,則應(yīng)更換這個電池。
其中建議內(nèi)阻在高于基準(zhǔn)值25%至43%時,要與生產(chǎn)商聯(lián)系。在高于43%時,要對其進(jìn)行負(fù)載測試。
有些人認(rèn)為:所有(新電池或性能完好電池)的數(shù)據(jù)都集中在基準(zhǔn)值周圍,而后期測試取得的數(shù)據(jù),都能合理地接近任何趨勢曲線。也即是,高容量電池有統(tǒng)一的低內(nèi)阻,而低容量電池的內(nèi)阻會按比例增高。但事實卻使這些人失望,就算在嚴(yán)格控制下生產(chǎn)出來的新電池也不可能符合上述特性。
在用戶自行測試過程中,會發(fā)現(xiàn)有一些大容量電池的內(nèi)阻非常高。同樣,具有低阻特性的正常電池?zé)o法進(jìn)行容量測試。不幸的是,在技術(shù)狀態(tài)下,不借助負(fù)載測試,用戶無法用測試阻抗、電導(dǎo)、導(dǎo)納及電阻的方法來徹底區(qū)分這些不規(guī)則的電池。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對應(yīng)的內(nèi)阻數(shù)據(jù)便可以很容易地建立一套基準(zhǔn)值,從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當(dāng)剛開始這個基準(zhǔn)值建立工作時,或者只有少數(shù)的特殊型號的電池,可從猜測的大概數(shù)據(jù)中優(yōu)選出一些做為基準(zhǔn)值。