WBZGS8000發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷直流高壓發(fā)生器現(xiàn)場使用很便捷一、產(chǎn)品簡介
WBZGS8000型系列大容量直流高壓發(fā)生器的設(shè)計(jì)制造時(shí)專為水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行泄露電流和直流耐壓試驗(yàn)使用,設(shè)計(jì)制造的指導(dǎo)思想是以下幾點(diǎn):
1、由于大型水冷發(fā)電機(jī)繞組傳導(dǎo)電流很大,在試驗(yàn)電壓下要20-200mA左右不等。如果沒有足夠容量的直流高壓發(fā)生器,無法升壓。
2、目前國內(nèi)的直流高壓試驗(yàn)器輸出電流一般都在10mA以內(nèi),輸出電流200mA的高壓發(fā)生器屬于空白。
3、直流試驗(yàn)隊(duì)一般高壓電氣設(shè)備而言,能發(fā)現(xiàn)其絕緣的貫穿性缺陷,而對電機(jī)來說,它能獨(dú)特發(fā)現(xiàn)它的局部絕緣缺陷(定子線卷端部絕緣)這是其它試驗(yàn)無法替代的。
4、為能對水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)確測量泄露電流,ZGS8000系列高壓發(fā)生器特別設(shè)計(jì)了各種干擾電流的補(bǔ)償回路試驗(yàn)時(shí)可完全排除雜散電流和匯水管的極化電勢干擾的影響,真正測到試品的電流。
5、ZGS8000系列直流高壓發(fā)生器采用中頻倍壓電路。率先應(yīng)用新的PWM脈寬調(diào)制技術(shù)和大功率IGBT器件。并根據(jù)電磁兼容性理論,采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使直流高壓發(fā)生器實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、便攜式并能承受額定電壓放電而不損壞。
WBZGS8000發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷直流高壓發(fā)生器現(xiàn)場使用很便捷二、工作原理框圖:
WBZGS8000發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷直流高壓發(fā)生器現(xiàn)場使用很便捷三、主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)
規(guī)范KV/mA
技術(shù)參數(shù)
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50/100
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50/120
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60/150
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60/200
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80/200
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輸出電壓KV
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50
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50
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60
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60
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80
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輸出電流mA
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100
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120
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150
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200
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200
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輸出功率W
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5000
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6000
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9000
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12000
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16000
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電壓測量誤差
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≤1.0%±1個字
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電流測量誤差
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≤1.0%±1個字
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過壓整定誤差
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≤1.0%
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紋波系數(shù)
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≤3.0%
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電壓穩(wěn)定度
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≤1.0%
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電源電壓
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AC220V
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AC380V(三相四線)
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機(jī)箱重量
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25.0kg
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25.0kg
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25.0kg
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倍壓重量
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45.0kg
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65.0kg
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70.0kg
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WBZGS8000發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷直流高壓發(fā)生器現(xiàn)場使用很便捷四、使用說明
(一)儀器的面板、后板
1、中頻及測量電纜快速聯(lián)接插座:用于機(jī)箱與倍壓部分的聯(lián)接。聯(lián)接時(shí)只需將電纜插頭上的紅點(diǎn)對準(zhǔn)插座上的紅點(diǎn)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動到位即可。拆卸時(shí)只需逆時(shí)針轉(zhuǎn)動電纜插頭即可。
2、電源輸入插座:將隨機(jī)配置的電源線與電源輸入插座相聯(lián)。
3、電源熔絲。
4、接地端子:此接地端子與倍壓筒接地端子及試品接地聯(lián)接為一點(diǎn)后再與接地網(wǎng)相聯(lián)。
5、電源開關(guān):將此開關(guān)朝右邊按下,電源接通,綠燈亮。反之為關(guān)斷。
6、綠色燈按鈕:綠燈亮表示電源已經(jīng)接通及高壓斷開。在紅燈籠狀態(tài)下按下綠色按鈕,紅燈滅綠燈亮,高壓回路切斷。
7、紅色帶燈按鈕:高壓接通按鈕、高壓指示燈。在綠燈亮的狀態(tài)下,按下紅按鈕后,紅燈亮綠燈滅。表示高壓回路接通。此時(shí)可升壓。此按鈕須在電壓調(diào)節(jié)電位器回零狀態(tài)下才有效。如按下紅色按鈕紅燈亮綠燈仍亮,但松開按鈕紅燈滅綠燈亮,表示機(jī)內(nèi)保護(hù)回路已工作,此時(shí)必須關(guān)機(jī)檢查過壓整定是否小于滿量程的5%及有無其它故障后,再開機(jī)。
8、9、電壓調(diào)節(jié)電位器:該電位器用粗調(diào)、細(xì)調(diào)兩只多卷電位器順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為升壓,反之為降壓。此電位器具備控制電子零位保護(hù)功能,因此升壓前必須先回零。
10、160×160點(diǎn)陣顯示屏。
11、“選擇”鍵,在綠燈亮狀態(tài),點(diǎn)擊“選擇”鍵,可以分別選擇修改“過壓整定”項(xiàng)、“計(jì)時(shí)”項(xiàng)數(shù)字位的數(shù)值。點(diǎn)擊“選擇”鍵后,既有光標(biāo)顯示在“過壓整定”項(xiàng)高位數(shù)字上。連續(xù)點(diǎn)擊“選擇”鍵,光標(biāo)由高位數(shù)字向低位數(shù)字位移動,并由“過壓整定”項(xiàng)移位到“計(jì)時(shí)”項(xiàng)高位數(shù)字位。
12、“設(shè)置鍵”,在綠燈按鈕亮狀態(tài)。
13、“確認(rèn)/啟動”鍵
(1)修改數(shù)值后,點(diǎn)擊“確認(rèn)/啟動”鍵,確認(rèn)被修改數(shù)值。
(2)無光標(biāo)顯示狀態(tài)。點(diǎn)擊“確認(rèn)/啟動”鍵,啟動計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)。
14、泄露電流測量插孔,(外接微安表)當(dāng)需要對顯示泄露電流進(jìn)行比較時(shí)用。
(二)倍壓筒(圖4)
1、高壓引出接線柱 6、接地端子/機(jī)座
2、防暈端蓋 7、匯水管
3、倍壓筒體 8、輪子
4、5、與控制相聯(lián)接電纜插座
WBZGS8000發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷直流高壓發(fā)生器現(xiàn)場使用很便捷五、試驗(yàn)接線圖
六、操作方法
(一)“泄露電流測試儀”的操作
(1)機(jī)箱、倍壓筒、被試品接線按要求連接。
(2)接通電源。開啟電源開關(guān),綠燈按鈕亮,稍等數(shù)秒鐘,顯示屏顯示“泄露電流測試儀”測量界面,按照《面板說明12、13、14按鍵操作功能介紹》選擇、設(shè)置,確認(rèn)“過壓整定”值及“計(jì)時(shí)”值。
(3)點(diǎn)擊紅燈按鈕,紅燈按鈕亮,綠燈按鈕熄滅,準(zhǔn)備升壓。
(4)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)粗細(xì)調(diào)電位器進(jìn)行升壓。
(5)升壓至試驗(yàn)電壓。需要計(jì)時(shí)控制的,點(diǎn)擊“確認(rèn)/啟動”鍵,即可啟動計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)。
(6)在升壓操作中,需要切斷高壓,可直接點(diǎn)擊綠燈按鈕或關(guān)閉電源開關(guān)均可快速終止升壓。
試驗(yàn)應(yīng)注意下列問題:
1、對水管的要求應(yīng)無機(jī)械雜質(zhì)的凝結(jié)水或經(jīng)其它處理的軟化水,電導(dǎo)率為2μs/cm,pH=7-8,硬度小于2μg當(dāng)量/kg,允許有微量NH3。
2、水質(zhì)符合要求后,水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)引水管水電阻Rr值一般應(yīng)大于150kΩ左右,如果達(dá)不到時(shí)應(yīng)對水進(jìn)一步處理。
七、故障檢查與處理
序號
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現(xiàn)象
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原因
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處理
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1
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電源開關(guān)接通后綠燈不亮且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
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電源線開關(guān)
電源保險(xiǎn)絲熔斷
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更換電源線
更換保險(xiǎn)絲
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2
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按紅色按鈕紅燈不亮
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調(diào)壓電位器未回零
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電位器回零
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3
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安紅燈按鈕紅燈亮,綠燈不滅,手松開紅燈滅
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保護(hù)動作過壓保護(hù)整定小于5-10%(滿量程)
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將數(shù)字撥盤開關(guān)整定到適當(dāng)值
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4
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按紅燈按鈕紅燈亮,一直升壓紅燈滅,綠燈亮
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高壓輸出端搭地試品短路
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檢查輸出電纜
檢查被試品
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5
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升壓過程中紅燈滅,綠燈亮
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試品放電或擊穿過壓或過流保護(hù)動作
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檢查被試品重新設(shè)置整定值
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八、產(chǎn)品成套性
控制箱 1臺 專用接地線 1組
倍壓筒 1只 放** 1根
電源電纜 1根 中頻輸出電纜 2根
產(chǎn)品說明書 1份 產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告 1份
匯水管連接線 1根 產(chǎn)品合格證 1份
開車上路,不少人喜歡體驗(yàn)猛踩油門帶來的快感與刺激。而老司機(jī)知道,會剎車比會踩油門更重要。近年來新經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速運(yùn)行的快車道,但千萬不能忽視踩剎車。
新經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,令人目不暇接。隔三差五就是一個新概念,甚至這邊“風(fēng)口”才開,那邊已不知冒出多少“網(wǎng)紅企業(yè)”。這種快,讓人看到了新經(jīng)濟(jì)、新事物的無限可能,同時(shí)也產(chǎn)生了難以察覺的麻木感、心跳感,以至于演變成“唯快不破”的焦慮和剎不住車的擔(dān)憂。
健康向上的新經(jīng)濟(jì),必須善于“剎車”。這是對自身發(fā)展設(shè)定的一道保護(hù)門。明確發(fā)展邊界,知悉法律底線,了解倫理要求,掌握突破尺度……對于新經(jīng)濟(jì)而言,這些看似籠統(tǒng)的規(guī)定性原則,實(shí)則是不可或缺的提醒,不逾矩才能穩(wěn)坐釣魚臺,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)持久超越。剎車片,一端連著政府管理,一端連著公共利益,一定要松緊有度,一剎就靈,確保發(fā)展之車新經(jīng)濟(jì)之車不失速、不跑偏,不出問題。
又快又好的新經(jīng)濟(jì),必須敢于“剎車”。從某種程度上說,“剎車”就是一種制約,一些新經(jīng)濟(jì)體只顧埋頭加油、不留意限速,不顧及公共,不考慮發(fā)展環(huán)境,一味高速,一味超車,有可能車毀人亡,貽害無窮。正因如此,新經(jīng)濟(jì)的“剎車片”一部分由自己掌控,更大一部分需要由政府掌控,監(jiān)管與治理就應(yīng)成為有力、有效的剎車機(jī)制。
當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)中存在諸多不盡如人意的地方。比如,面對新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,有些主管部門一上來就是嚴(yán)管,簡單套用老辦法,扼殺在萌芽狀態(tài);有些主管部門則開放包容,做了不少工作、想了不少辦法,卻還是有些力不從心、疲于應(yīng)對;有些主管部門就眼光長遠(yuǎn),既看到了進(jìn)步也察覺到了問題,意圖加強(qiáng)監(jiān)管,卻因涉及多部門、多條塊而讓治理效率低、成效差,好好的“牽頭部門”變成了“磕頭部門”……凡此種種,都是新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)引致的新挑戰(zhàn),對監(jiān)管模式和治理方式提出了****的高要求??梢哉f,這個剎車不僅不好踩,而且需要掌握好力度、時(shí)機(jī)。
新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“剎車”,既要有效,又應(yīng)踩對。這就考驗(yàn)相關(guān)部門的治理能力和監(jiān)管智慧。首先就要打破兩種論調(diào):其一,對新經(jīng)濟(jì)體而言,不能把約談當(dāng)成“耳旁風(fēng)”,認(rèn)為談歸談、做歸做,把制度規(guī)定當(dāng)成“稻草人”終究要付出代價(jià);其二,對主管部門來說,不能把審慎監(jiān)管當(dāng)成放任不管,不能因?yàn)閭€別企業(yè)打著旗號就可以在是非對錯問題上裝聾作啞,“不敢管”“不愿管”“不會管”的做法應(yīng)該成為“過去式”。實(shí)際上,有約束就要起作用,有監(jiān)管務(wù)必名副其實(shí),這樣才能心有敬畏、慎獨(dú)慎微。
此外,應(yīng)該積極探索行之有效的治理方式。例如,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和分享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),不妨量身定制監(jiān)管模式;再如,鑒于相關(guān)新行業(yè)的跨界特征,不妨成立多部門的聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制。近日,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等十部門及北京天津兩地相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組,進(jìn)駐滴滴公司進(jìn)行**檢查,就值得借鑒和肯定。這說明,新經(jīng)濟(jì)新要求,治理的路不僅有,而且就在腳下,關(guān)鍵要通過變革打通道路,釋放健康發(fā)展的潛力。
新經(jīng)濟(jì)已成中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動力,而且后勁強(qiáng)大前景光明。我們應(yīng)該培育好、呵護(hù)好,讓新經(jīng)濟(jì)這艘船的方向正確、發(fā)展平穩(wěn),成為真正意義上的好經(jīng)濟(jì)。只要對新經(jīng)濟(jì)充滿信心,就能對中國經(jīng)濟(jì)的未來充滿信心。