隨著新能源大規(guī)模開發(fā)、高比例并網(wǎng),電力系統(tǒng)電量平衡、可靠穩(wěn)定控制等將面臨從未有過的挑戰(zhàn),迫切需要構(gòu)建功能更加強大、運行更加靈活、更加具有韌性的新型電力系統(tǒng)。同時,在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下,新型電力系統(tǒng)因具有清潔低碳、可靠可控、靈活高效、智能友好、開放互動的基本特征,也成為了新型能源體系的重要組成部分和實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵載體。而在新型電力系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,為滿足電網(wǎng)生產(chǎn)運行、管理、基本建設(shè)等業(yè)務(wù)要求,必然離不開電力通信網(wǎng)的支撐。
作為電力行業(yè)的可靠合作伙伴,烽火通信和電力客戶開展了多領(lǐng)域、多層次的交流合作,助力建設(shè)新型電力系統(tǒng)。在近日舉行的2023年電力通信自主更新發(fā)展論壇中,烽火通信副總裁范志文接受了中能傳媒的采訪,結(jié)合當(dāng)前烽火在電力通信技術(shù)更新領(lǐng)域的實踐發(fā)表了看法。
概述(WBXC-2000蓄電池活化再生試驗快速高精度的測試能力)
主機
主機有大夾具(紅、黑)兩個,紅(黑)夾具的接線端均固定在面板的前方,空氣開關(guān)安裝在面板的前方以方便開關(guān)的控制。
用途(WBXC-2000蓄電池活化再生試驗快速高精度的測試能力)
蓄電池活化儀(以下簡稱活化儀),是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測的設(shè)備,是對蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。設(shè)備體積小,方便移動操作。在電力、金融、通信、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。
每年電池早期衰退導(dǎo)致的性能下降和劣化,使得大批量的電池報廢,帶來很大的經(jīng)濟損失,同時也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此電池的修復(fù)與活化和電池的再利用一直是一個熱點話題,尤其近年受到了國家相關(guān)部門的高度重視。
眾所周知,在各行各業(yè)里,對于電源保障要求較高的系統(tǒng),都配有后備電源、UPS等,而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節(jié)電池的老化落后,都會嚴(yán)重影響到整組電池的性能,并很快會使得整組電池中其他單體變壞,進(jìn)而引起整組電池提前退出運行。就是作為單體使用的汽車電池,大部分僅僅因為不能正常啟動汽車就全部被報廢。實際上,對于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后,大部分都可以有效地重新激活電池,延長使用壽命,在蓄電池日常維護(hù)中有著很好的現(xiàn)實意義。
活化儀不僅有對蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外,還有以下幾種獨立的使用方式:電池充電、電池放電、電池活化、電池內(nèi)阻測試、電池性能測試。所有充放電都是可編程的,同時帶有電池極性柱溫度監(jiān)測,過熱自動停止操作。充電自動按照三段式過程充電。這些功能完全滿足了日常對于蓄電池維護(hù)的主要需求。
本設(shè)備可以在線或者離線使用,同時兼容2V,6V(根據(jù)客戶要求定做),12V電池。
功能(WBXC-2000蓄電池活化再生試驗快速高精度的測試能力)
電池充電
可編程對單體電池進(jìn)行充電,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,充電電流,充電時間,限壓;
充電方式:自動對蓄電池按照編程值進(jìn)行三段式充電:恒流—恒壓—浮充;
當(dāng)滿足充電時間或是充電完成都會停止充電,顯示充電完畢。
恒流充電時,電流以0.1C進(jìn)行充電,當(dāng)電壓超過限壓時轉(zhuǎn)化為恒壓充電,當(dāng)電流小于0.005C時轉(zhuǎn)化為浮充,曲線圖如下圖所示:
實時顯示充電動態(tài)過程信息;
溫度監(jiān)測,超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱;
電池放電
可編程對單體電池放電,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,放電電流,放電時間,限壓;
放電方式:恒流放電,低于限壓或是放電時間到時停止放電,顯示放電完畢;
實時顯示放電動態(tài)過程信息;
溫度檢測,超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱;
電池活化
可編程對單體電池進(jìn)行活化,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,充電限壓(上限),放電限壓(下限),充放電循環(huán)次數(shù),每個循環(huán)的充電電流,充電時間,放電時間,放電電流;
活化方式:逐個循環(huán)按照編程值執(zhí)行,放電完畢以低于限壓或是放電設(shè)定時間到自動停止,充電完畢以充電設(shè)定時間到或是充電完畢為準(zhǔn),;
實時顯示活化動態(tài)過程信息;
溫度監(jiān)測,超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱;
內(nèi)阻測試
可編程對單體電池進(jìn)行內(nèi)阻測試,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,測試電流。
特點(WBXC-2000蓄電池活化再生試驗快速高精度的測試能力)
1)蓄電池日常維護(hù)功能齊全;
2)體積小方便轉(zhuǎn)移;
3)溫度監(jiān)測,超出設(shè)定值自動啟動風(fēng)扇進(jìn)行散熱;
4)三段式充電,以確保不會過充;
5)限壓保護(hù),保證不會過放或是過充;
6)模塊化設(shè)計,方便維護(hù);
7)用戶界面好,大屏幕LCD,簡體中文菜單式操作,人機界面豐富;
工作原理(WBXC-2000蓄電池活化再生試驗快速高精度的測試能力)
活化儀的工作原理:電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護(hù)電池的所謂失效和容量衰減,都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化,造成硫化的兩個重要因素:一是極化電壓,二是記憶效應(yīng),其中極化電壓是在充電過程中,電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向,實際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。消除極化電壓的有效方法,是采用負(fù)極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應(yīng)則可通過多次充放電來消除。落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學(xué)控制理論,完全模擬蓄電池自身的充放電特性導(dǎo)出的多級充放電算法。模擬的結(jié)果完全再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征,達(dá)到激活落后電池提升其容量的目的,硫酸鹽結(jié)晶被離子化,并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中,降低蓄電池的內(nèi)阻,穩(wěn)定充電電壓。經(jīng)過活化激活后可恢復(fù)和提升電池的實際容量。
技術(shù)指標(biāo)
蓄電池活化儀技術(shù)指標(biāo)如表1:
電氣特征
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智能蓄電池活化儀
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分辨率
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穩(wěn)流/壓精度
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充電電流
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1~100A(2V模式)、
1~60A(6V模式)、
1~30A(12V模式)
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0.01A
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優(yōu)于0.2%
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放電電流
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1~100A(2V模式)、
1~60A(6V模式)、
1~30A(12V模式)
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0.01A
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優(yōu)于0.2%
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充、放電總電壓
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1.7V~2.6V(2V模式)、
5.1V~7.2V(6V模式)、10.2~15V ( 12V 模 式)
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0.001V(2V模式)
0.01V(6V、12V模式)
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≤0.2%
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溫度測量范圍
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-18℃~55℃
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0.001℃
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0.1℃
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供電電源
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AC220±10%
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體積
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30*42.5*20cm
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重量
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15kg
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使用環(huán)境
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0℃~50℃ 5%~90%RH 室內(nèi)
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顯示方式
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480*800 LCD
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通信接口
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可根據(jù)客戶要求定做(RS232通信和USB通信)
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攜帶方式
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便攜手提
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散熱方式
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強風(fēng)制冷
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表1.蓄電池活化儀技術(shù)指標(biāo)
新型電力系統(tǒng)是以新能源為主體,但新能源天然具有隨機性和不穩(wěn)定性,電網(wǎng)又是一個需要實時平衡的系統(tǒng),所以需要源網(wǎng)荷儲進(jìn)行有效連接、協(xié)同,來保持整個電網(wǎng)的平衡。
這就給電力通信提出如下新的要求。首先是泛在連接要求。新能源點多面廣,需要通信能夠提供隨時隨地的泛在連接能力,而且這種能力是即插即用的,未來“有線+無線”融合的技術(shù)體制會發(fā)揮更大的作用。
其次是經(jīng)濟高效要求。分布式電源、虛擬電廠、精準(zhǔn)負(fù)控,這些終端都是海量的,需要通信提供低成本的高效接入方式。
再者是超大帶寬要求。隨著智能運檢、機器人巡視等新型業(yè)務(wù)的開展,圖像類、視頻類的業(yè)務(wù)越來越多,對通信的帶寬需求增大,目前主要的MSTP承載帶寬已不能滿足要求,迫切需要新的通信技術(shù)來提升通道帶寬,像OSU、SPN等技術(shù)都是很好的選擇。
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