截至2022年底,多省新能源裝機(jī)刷新紀(jì)錄,意味著我國(guó)電力系統(tǒng)正在慢慢發(fā)生嬗變。我國(guó)電網(wǎng)企業(yè)正在構(gòu)建并完善我國(guó)新型電力系統(tǒng)。
新疆電網(wǎng)新能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4065.5萬(wàn)千瓦,頭一次突破4000萬(wàn)千瓦大關(guān),占總裝機(jī)容量的36.09%;西北電網(wǎng)新能源裝機(jī)比例提升至45%,裝機(jī)規(guī)模達(dá)1.57億千瓦,超過(guò)煤電裝機(jī),成為西北地區(qū)第1大電源……截至2022年底,多省新能源裝機(jī)刷新紀(jì)錄,意味著我國(guó)電力系統(tǒng)正在慢慢發(fā)生嬗變。
“新型電力系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵是為適應(yīng)高占比新能源發(fā)展需要,基于電能商品屬性及其演變路徑設(shè)計(jì),重新構(gòu)建能源電力的發(fā)展業(yè)態(tài)、主體定位、技術(shù)特點(diǎn)、價(jià)格機(jī)制、管理模式。因此,新型電力系統(tǒng)的‘新’是全方位的。”
自從國(guó)家提出建設(shè)新型電力系統(tǒng)以來(lái),我國(guó)電網(wǎng)企業(yè)以確保能源電力保障為基本前提、以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展電力需求為首要目標(biāo)、以*大化消納新能源為主要任務(wù),以堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)為樞紐平臺(tái),正在構(gòu)建并完善我國(guó)新型電力系統(tǒng)。
第1章 警告信息(WBXC恒流恒壓式充電裝置易于維護(hù),使用簡(jiǎn)單)
本手冊(cè)中警告及提示信息采用以下符號(hào)表示:
對(duì)不遵循操作規(guī)程或未經(jīng)授權(quán)的技術(shù)改動(dòng)造成的一切后果,本公司概不負(fù)責(zé)!
產(chǎn)品的性能、參數(shù)、電氣圖、外觀,若有改良而無(wú)法預(yù)先告知變更,敬請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)!
第2章 概述(WBXC恒流恒壓式充電裝置易于維護(hù),使用簡(jiǎn)單)
特點(diǎn)(WBXC恒流恒壓式充電裝置易于維護(hù),使用簡(jiǎn)單)
WBXC系列充電機(jī),通過(guò)漏磁變壓器、可控硅整流技術(shù)及微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化Wsa+Pulse充電特性曲線,充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動(dòng)下降;同時(shí)在析氣點(diǎn)前及充電末期加入脈沖充電方式,在保證蓄電池電量充足的前提下,*大限度地降低了充電過(guò)程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣,有效延長(zhǎng)蓄電池組的充充電循環(huán)使用壽命;使充電效果更為理想,充電效率更高。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點(diǎn)以及完善的保護(hù)功能。
用途(WBXC恒流恒壓式充電裝置易于維護(hù),使用簡(jiǎn)單)
適用于電動(dòng)托盤(pán)車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)游覽車等各種電動(dòng)車輛上的鉛酸蓄電池的充電。
正常工作條件(WBXC恒流恒壓式充電裝置易于維護(hù),使用簡(jiǎn)單)
(1) 海拔高度不超過(guò)2000米;
(2) 周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-10℃;
(3) 空氣相對(duì)濕度不大于85%(當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí)) ;
(4) 無(wú)導(dǎo)電塵埃的地方;無(wú)爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境;
(5) 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境;
(6) 在沒(méi)有雨雪侵襲的地方;
(7) 在垂直面傾斜不超過(guò)5度及無(wú)劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。
新型電力系統(tǒng)特點(diǎn)之一就是結(jié)構(gòu)新,發(fā)電結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)火電為主轉(zhuǎn)向以新能源為主。在新型電力系統(tǒng)下,電網(wǎng)運(yùn)行呈現(xiàn)出更加聚焦特高壓、柔性直流等先進(jìn)輸電技術(shù),不斷提升電網(wǎng)靈活性和支撐保障作用的特點(diǎn)。
國(guó)家電網(wǎng)有限公司董事長(zhǎng)辛保安曾指出,預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)煤電,成為第1大電源;2060年之前,新能源發(fā)電量有望超過(guò)50%,成為電量的主體。
“在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)向新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中,常規(guī)燃煤機(jī)組由提供電能供給為主的功能定位,逐步向保障電力系統(tǒng)保障、提供電力輔助服務(wù)以及提供電能供給演變,而絕大部分的電能供給功能則由新能源替代。”
高比例新能源并網(wǎng)給電網(wǎng)保障帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,特高壓外送通道建設(shè)將緩解我國(guó)棄風(fēng)棄光的情況,而合理的特高壓網(wǎng)架將會(huì)成為新能源主要運(yùn)輸通道。目前,白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流工程已具備800千瓦輸電能力,該工程增加輸變電裝備制造業(yè)產(chǎn)值約180億元,帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資約1000億元;南方電網(wǎng)區(qū)域內(nèi),粵港澳大灣區(qū)直流背靠背、粵澳聯(lián)網(wǎng)220千伏第三通道的建成投產(chǎn)也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通循環(huán),保障了可再生能源消納。
去年,特高壓項(xiàng)目核準(zhǔn)也同樣提速,國(guó)家能源局啟動(dòng)西北區(qū)域“3交9直”等跨省跨區(qū)輸電通道和配套電源一體化方案研究論證工作;預(yù)計(jì)“十四五”期間,國(guó)網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)特高壓工程“24交14直”,涉及線路3萬(wàn)余公里,變電換流容量3.4億千伏安,總投資3800億元;四川省“十四五”期間將建成雅礱江中游-江西、白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江等±800千伏特高壓直流工程,開(kāi)工建設(shè)金沙江上游-湖北多能互補(bǔ)外送特高壓直流工程。
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